今天（26日）上午9时56分
武汉轨道交通5号线、6号线二期、
16号线（汉南线）工程
开通初期运营
武汉地铁运营里程达到435公里
车站达282座
同时将实现轨道交通
在全市各区的全覆盖
5号线
点击查看大图↓↓↓
5号线南起中医药大学，北至武汉站东广场，南北向贯穿武昌全镇，线路全长约35.1公里，设站25座，其中地下站21座，高架站4座。
徐家棚站可换乘5、7、8号线。记者陶常宁 摄
全线按武汉站东广场站至中医药大学站单一交路组织运营，高峰时段上线列车21列，最小行车间隔5.8分钟。
5号线为武汉市首条全自动运行地铁线路，全线列车从唤醒检查、进入正线、结束运营返回段场休眠，全过程无需人工操作。
6号线二期
点击查看大图↓↓↓
6号线二期工程起于一期工程终点站金银湖公园站，止于新城十一路站，线路全长7公里，均为地下线，设站5座。
码头潭公园站为1号线和6号线二期的换乘站，是武汉地铁的第6座“天上地下”换乘站。记者陶常宁 摄
6号线二期工程与一期工程贯通，按东风公司站至新城十一路站单一交路组织运营，全线高峰时段上线列车29列，最小行车间隔5.3分钟。
16号线
点击查看大图↓↓↓
16号线起于周家河，沿线经过汉南纱帽大道、马影河大道、汉洪高速东侧、经开大道、沌口路，终点为国博中心南站，线路全长33.1公里，设站12座，其中地下站7座，高架站5座。
国博中心南站16号线与6号线的换乘通道。记者陶常宁 摄
全线按周家河站至国博中心南站单一交路运营，行车间隔为8.7分钟。开通初期运营期间，周家河站末班车22:00发出，前往国博中心南站；国博中心南站末班车22:30发出，前往周家河站。
青山区、汉南区首迎地铁
市民通勤更方便
随着5号线、16号线（汉南线）、6号线二期工程同时通车，青山区、汉南区首次迎来地铁新线，武汉市各区实现地铁全覆盖，地铁沿线市民对于新线开通翘首期盼，万分高兴。
地铁5号线彭刘杨站。通讯员产启斗 摄
住在青山区20街的马慧兰已退休，由于女儿定居汉口，为了帮忙照顾外孙，她常常青山汉口来回跑，每次都要转乘两趟公交车。如今，地铁终于开到家门口，她格外激动：“我们的生活圈子更大了，趁精神好，多坐地铁，多走出青山去看看，也带着汉口那边的亲戚坐地铁来青山玩！”她都设想好了，以后去中山公园逛逛，去江汉路购物，去汉正街打年货……都能轻松实现。
91岁的王耀成老人是铁四院退休高级工程师，1957年从上海到武汉。老人家回忆，当时和平大道只有两股车道，是当时武昌唯一的主干道。“当年的两股车道如今变成了地上跑小车、地下跑地铁，交通出行越来越方便了。”王耀成说。每天坚持阅读报纸的老人对地铁5号线通车很是了解。
30岁的朱磊住在青山区红钢城旁的一个新小区，也在和平大道上的铁四院工作。“此前青山区一直没有地铁，我上下班只能打的或者坐公交，要么出行成本高要么时间长，5号线开通后，我可以坐地铁上下班，家门口到单位就是五站路，十分方便。”朱磊说，这两天他还特意去计算了下从地铁站分别到家和单位的步行时间，预计通勤时间只要半小时。
朱磊说，未来19号线、12号线还会和5号线交会，那么青山人去光谷甚至全武汉都将更加方便，希望这一天早日到来。
76岁的姜华是一位退休职工，住在青山区青扬十街小区，出小区拐个弯就是地铁5号线红钢城站。5号线没有开通之前，乘坐公交是姜华出行的首选方式。她的女儿在东西湖上班，两人一个在武汉东边，一个在武汉西边。姜华从青山家里出发，要先坐807路再转724路，耗时两个小时才能见到女儿。
5号线开通后，姜华从红钢城站上车，只需要一个小时左右就能到达2号线金银潭站，比坐公交节省了将近一半时间。老人开心地说：“开通当天我一定要去捧个场！坐着地铁跟朋友们到处逛逛。”
16号线（汉南线）湾湖站旁有一所武汉铁路桥梁职业学院，约有学生5000多人、老师300余人。自从学校2016年从汉阳搬到汉南，师生们就一直盼望16号线（汉南线）早日通车。
雷网是学校的一名教职工，30多岁的她家住汉阳四新，每天上班要奔波30多公里，来回近70公里。“学校通勤车早晚统一发车，有时因为加班错过。”她说。16号线（汉南线）通车以后，雷网的回家之路有了“质的飞跃”。16号线（汉南线）把汉南军山和整个武汉市区连接起来了。“交通便利了，对我们学校办学、招生，也是好事。”雷网笑说。
“我要去车头看风景！”
“自9时56分起，5号线武汉站东广场站至中医药大学站各站开通初期运营！”12月26日上午，一道行车命令从武汉轨道交通线网指挥中心发出，调度员轻点鼠标发车按键，全线列车门、站台门自动关闭，一列编号为E01的5号线“首义红”列车缓缓驶出徐家棚站，向青山方向驶去。同一时间，6号线二期、16号线同步开通初期运营。
“我要去车头看风景！”迫不及待上车的市民乘客快速“占住”车头中心位置，掏出手机，透过车窗，对准隧道拍摄，准备感受5号线全自动驾驶地铁的速度感。
“小地铁迷”陈迈可接受长江日报主播采访。长江日报记者陶常宁 摄
9时50分，开通时间还未到，已经有大批乘客等在徐家棚8号线站厅，准备换乘5号线。长江日报记者遇到一对父子，小朋友非常开心。“我叫陈迈可，今年8岁，是一名地铁迷。”小家伙对记者说，自己非常喜欢地铁，对5号线沿线车站已是如数家珍。
“孩子从小就喜欢各种地铁列车，是个地铁小达人，平时我们经常坐8号线，从黄浦路到岳家嘴。”父亲陈律威说，早上8时，儿子就自己起床了，吵着要赶去地铁站。
9时56分，5号线正式通车，乘客纷纷走向5号线站台，当列车到来时，大家纷纷到车头部位拍照。