门店设计绝不仅仅是为了美观和装饰效果,最为核心的是打造出天猫养车的商业模型,创造极致的服务场所,让经营更加顺畅,使效能得以提升,赋能加盟商更好地服务我们的用户。
——张亚峰,天猫养车中台及门店运营部总监
首创切实提升经营效率的门店模型
事实上,天猫养车从2019年底开出第一家店开始,到现在全国加盟门店达1700家,其门店设计从来就不仅仅是为了一个统一而美观的品牌形象,这只是最基础的皮毛“表象”。更为核心的考虑重点,是如何改善传统养车门店及修理厂的经营效率和用户体验,引领行业从“为设计而设计”到“为业务而设计”。
诸如此类的与养车门店特有的运营模式强相关的布局思考,贯穿在天猫养车门店布局的方方面面。配合天猫养车所推广的商业模型和运营逻辑,使门店在建店完成时,就拥有了超出传统养车门店的硬件设施。
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首创从0到1行业原创的门店SI形象
“心智”
以独特的商业模型为基础的前提下,和其他任何一个新品牌一样,天猫养车需要打造一个彰显自身品牌心智的终端门店形象——它不仅是天猫养车在线下与用户及加盟商密切互动的场,更是城市中一块块最有力的广告牌。
与传统街边养车店及大型修理厂不同,天猫养车希望为寻求高品质养车服务的车主提供“标准、透明、有保障”的智慧养车新体验。因此,门店的形象和体验设计,无一不从这个着眼点考虑。
在清晰的终端SI形象逐步建立起来后,天猫养车更需要一个完整的品牌体系支撑,来适应品牌在全国范围内的迅速识别力和高效执行力。因此天猫养车原创研发了一系列功能性与品牌标志性兼顾的模块。
在“标准化”土壤上生长出“个性化”
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首创从1到N快速复制的拓店系统
在天猫养车高速发展的过程中,门店设计的另一个关注重点,是如何最有效地满足业务的快速发展,如何从系统和组织设计的层面,稳定而快速的支持全国高效拓店的诉求。
天猫养车摒弃了1.0传统线下设计模式,实践了2.0的高效设计体系,并进行自我超越,创新领先开启了3.0门店设计的新阶段。
1.0 传统线下模式——不适合天猫养车的快速拓店需求
连锁加盟品牌在拓店过程中,有种常见的做法是总部编制出门店SI空间标准并下发门店,让加盟商按照标准进行单店设计。这种做法减轻了总部的成本,但增加了加盟商的成本和负担。而这种传统做法最大的问题,是整个流程变得冗长和麻烦,同时也不利于门店的标准化落地。
2.0 高效设计体系——打通设计-建店高速路
在业务初期,为了助力加盟商,保障门店落地质量,天猫养车决心将设计和工程抓在总部,设计方案由总部承担,免费为加盟商提供,同时组建完整的工程监理团队,在前线进行深度建店指导。在如此大而建店量下,实现了迅速决策,尝试走一条“高效设计”的路子。
天猫养车设计团队研发了高度模块化和标准化的门店SI手册,并已取得专利。在保证门店形象符合品牌调性和识别度的前提下,用设计的手法集成了软硬装及水电模块,让设计师仅做最核心的布局和菜单式模块选择,以此减轻单店的定制设计量和工程量,再由工程监理在前线保障落地质量与效果,从而大大加速建店流程。
3.0 智能设计工具——AI一键生成设计施工方案