一、特朗普说要终结电动汽车政策，首要的目的在于拉选票
那么，特朗普的终结电动汽车政策，显然是为了打消汽车工人们的这一失业担心。特朗普为什么要讨好汽车工人？因为UAW以及汽车产业工人，是一股不可忽视的选民力量，2023年大罢工涉及的20个州中，有6个州预计是总统选举的关键战场。其中，作为罢工大本营的密歇根州是最为“摇摆”的摇摆州。这也是汽车工人罢工时，拜登也去密西根州站台的原因所在，拜登和特朗普，都想争夺摇摆州的关键选票。
二、特朗普此举第二个目的，在于卖美国的石油
特朗普在这次长达1小时33分的演讲中，讲述了他上周末被枪击的经过，称上帝站在他那一边；同时宣传自己的经济学，猛烈抨击拜登政府的相关政策。在电动汽车政策方面，特朗普一直以来都是反对新能源，主张利用好美国的石油资源，做好传统汽车制造业，至于环保，则被特朗普抛到了次要位置。
- 这一点刚刚好与拜登的态度相反，拜登政府一直在推进新能源前进，推进清洁能源的开发与利用，主张环保与生态。不过，特朗普这一想法的出发点，是基于美国本身拥有极其丰富的传统能源。在这个基础上，美国没有必要大力开发新能源，开发好自己的石油、天然气等资源就已经足够了。
- 为了卖石油，近年美丽国还挑拨起了俄乌战争，顺带着制裁俄罗斯，把俄罗斯供给欧洲的石油天然气生意接了盘。欧洲不得不千里迢迢从美国买高价能源。另外，因为购买的能源成本上升，还顺带着让欧洲生产的产品竞争力下降。一举两得。
所以，美国不缺油，生产那么多油，想的都是怎么靠石油赚钱。要是汽车都用了电，石油的消耗会随之下降，显然和石油生意是相悖的。这也是特朗普想终结电动汽车政策的原因之一。
二、马斯克能开心？特朗普的做法，影响最大就是其国内新能源产业的发展
- 从拜登提出这个新能源政策起，马斯克就一直坚决反对，并给出种种理由，包括这个政策耗资巨大，电动车要跟燃油车公平竞争才能更好发展等等。但根据我的猜测，马斯克反对的真实原因就是想在电动车领域一家独大。
根据拜登的政策，特斯拉是最大受益方，其他的品牌的电动车销量在美国只是特斯拉的零头，而且特斯拉符合补贴的所有条件，特斯拉车包括电池在内，大部分零件都是在美国生产的，基本可以拿到全额补贴7500美元。
但是，这个钱其实是补贴反买车人手里的，也就是为了刺激电动车的销量，马斯克自信就算没有这个补贴，特斯拉在美国的销量也不会下滑，相反，这个补贴对于新兴电动车品牌和准备往电动车方向发展的的传统品牌来说则非常重要。
- 作为电动车领域的先行者，特斯拉在制造成本上是远远低于这些后来者的，如果补贴取消后，虽然特斯拉只是利润减少，但是其他品牌可能就变成亏本造车，甚至放弃电动车这个领域，最终美国电动车市场特斯拉将没有对手，马斯克难道不是赢麻了？
最后的话：特朗普说这些，其实是在美国汽车工会大罢工那会，他去给工人站台时说的！